Знакомая стюардесса рассказывала: объявляют как-то поздним вечером посадку на их борт. Открывается дверь в пассажироприёмник, раздваивающийся на левый и правый "рукава". Пассажиры законопослушно выстраиваются в очередь в правую кишку, через которую предполагается посадка. Некая мадам при деловом костюме, из тех, кто обычно садятся рядом с дверью и вклиниваются в очередь, едва та начинает шевелиться, вскакивает и сломя голову бежит в левую кишку - полагая, вероятно, что через неё будет посадка в бизнесс-класс. Кишка заканчивается, мадам не успевает затормозить и натурально вываливается наружу. Результат - перелом ноги.

Ночной рейс Рио де Жанейро - Мадрид. На взлёте при переключении шасси на уборку лопается один из патрубков гидропривода передней стойки, стойка зависает в выпущенном положении. Учитывая близкую к минимуму погоду в Рио, диспетчер отправляет самолёт в Ресифе, где тот благополучно и приземляется. Пассажиров выгружают и увозят коротать ночь в здании аэропорта. Из "трюма" выносят клетки с живностью кого-то из пассажиров - собакой и большим попугем. Клетки ставят рядом с самолётом, чтобы живность подышала свежим воздухом. Техперсонал, злобно ругаясь, приступает к замене патрубка (процесс не из сложных, но муторный), вывешиванию ВС на домкраты, прогонам стойки на уборку и выпуск... С многочасовым опозданием рейс прибывает в Барахас, измученный владелец попугая получает свою птичку, и тут птиц принимается отчаянно верещать на весь терминал T1. В смеси испанского и португальского трёхэтажного отчётливо слышалось: "#баный патрубок!! #баный патрубок!!..

Добавлено (2006-11-08, 4:12 Pm)
---------------------------------------------

Quote (Ecstasy)

Гады) И сервы положили?

Скорее всего он сам.